“現(xiàn)在，我們面向國內(nèi)國外接收客車定制訂單?！比涨?，奇瑞萬達貴州客車股份有限公司運營總監(jiān)、總經(jīng)理助理李洪達介紹，在奇瑞萬達，每輛客車都根據(jù)客戶不同要求定制而成，所生產(chǎn)的客車不僅行駛在我國各個城市，也銷往韓國、老撾、尼泊爾等國家。

在李洪達的娓娓講述中，時間指針撥回2024年10月28日，一列列車裝載28臺“貴州造”——奇瑞萬達貴州客車股份有限公司(下稱“奇瑞萬達”)生產(chǎn)制造的新能源客車的出口專列從貴陽國際陸港都拉營站開出，7天后抵達老撾萬象。據(jù)了解，此次出口老撾的新能源客車分兩批次運輸，共55臺。

這是貴州首次整列直發(fā)的中老班列，也是貴州本土生產(chǎn)的新能源客車首次出口老撾，將應(yīng)用于老撾首都萬象首條智慧化、現(xiàn)代化快速公交系統(tǒng)。

貴陽國際陸港都拉營站

作為貴州省唯一一家具備整車資質(zhì)、新能源資質(zhì)、輕客資質(zhì)以及氫能源資質(zhì)客車生產(chǎn)廠家，奇瑞萬達廠區(qū)建設(shè)有高標準的焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、交檢車間、新能源實驗室及完整的試車跑道，產(chǎn)品覆蓋公務(wù)、商務(wù)、公路、旅游、城市公交、專用車、改裝車等。

奇瑞萬達貴州客車股份有限公司生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)

“企業(yè)將充分利用地域優(yōu)勢，依托周邊云貴川地區(qū)以旅游為主的地區(qū)特色，深耕旅游車細分市場。同時，我們將拓展海外市場作為核心戰(zhàn)略之一?！崩詈檫_說。

近年來，貴州推動新能源電池材料、動力電池、新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加快建設(shè)“電動貴州”，建成貴陽弗迪電池二期項目、寧德時代新能源電池貴州基地，新能源電池產(chǎn)能達38GWh;吉利新車型產(chǎn)銷兩旺，長江電動重卡實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，全省新能源汽車產(chǎn)量超過10萬輛。

奇瑞萬達貴州客車股份有限公司生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)

生產(chǎn)有動力，消費有活力。2024年，貴州省商務(wù)廳對以舊換新政策進行多次優(yōu)化調(diào)整，政策標準提檔升級，申領(lǐng)條件更加科學。在政策的持續(xù)影響下，貴州新能源汽車市場迎來了爆發(fā)式增長，以特斯拉貴陽公司為例，該公司2024年在貴州省的交付量同比增長接近90%，幾乎較2023年翻一番。新能源汽車交付量的快速增長，使得貴州省新能源汽車市場消費持續(xù)火爆，新能源汽車保有量的提升，也將進一步提升公眾對新能源汽車的認可度。

與此同時，新能源汽車出行充電的便利性，一直受到社會各界高度關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，全省充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，車樁比達到2.5：1，初步建成以市(州)所在地為中心、帶動88個縣、輻射1145個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、覆蓋185對高速公路服務(wù)區(qū)的充電網(wǎng)絡(luò)，基本形成“樁站先行、適度超前”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足全省新能源汽車快速發(fā)展的充電需求。

奇瑞萬達貴州客車股份有限公司生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)

2025年政府工作報告提到，要加快“電動貴州”建設(shè)。支持寧德時代、中偉、裕能、比亞迪等龍頭企業(yè)貴州項目加快釋放產(chǎn)能、擴量增產(chǎn)，推動吉利貴陽基地、奇瑞(貴州)產(chǎn)業(yè)基地擴大整車生產(chǎn)規(guī)模，布局發(fā)展一批汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)量突破25萬輛、汽車制造業(yè)增加值增長60%以上。

對此，正在貴陽小米汽車SU7門店試車的周先生笑著說：“我們家現(xiàn)在是對電車情有獨鐘，未來開電車的人肯定越來越多，希望充電樁能夠滿足大家的需求?！?/p>