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行業(yè)新聞

昔日“節(jié)油王”正著力培養(yǎng)更多“節(jié)能王”

發(fā)布時間:2021-08-26 10:59:14  
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昔日“節(jié)油王”正著力培養(yǎng)更多“節(jié)能王”(圖1)


18日上午9時,王靜準(zhǔn)點到達(dá)武漢公交集團(tuán)電車公司螃蟹岬場站的“場地駕駛技巧”訓(xùn)練場,6名技術(shù)比武選手和教練正在此為即將到來的“武漢市第二十二屆職業(yè)技能大賽客車駕駛項目應(yīng)會大賽”辛苦備戰(zhàn)。


“不急不急,穩(wěn)??!現(xiàn)在訓(xùn)練時著急,大賽時怎么辦?”直接登上訓(xùn)練車,王靜就站在選手身邊親自指導(dǎo),“你的技術(shù)沒問題,點位也找得準(zhǔn),關(guān)鍵是心態(tài)?!?br style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;"/>


離開駕駛員崗位多年,目前是武漢公交集團(tuán)電車公司黨委副書記的王靜,一直都很注重一線司機(jī)節(jié)能技術(shù)的培養(yǎng)。憑借自己曾擔(dān)任578路駕駛員20多年,安全行駛58萬公里、節(jié)油4萬余升、發(fā)動機(jī)45萬公里無大修的驕人紀(jì)錄,王靜在新老司機(jī)眼中,始終是最有經(jīng)驗的“老師傅”。


今年備戰(zhàn)技能大賽,王靜每周都會抽空到技術(shù)比武訓(xùn)練場和選手們交流指導(dǎo)?!艾F(xiàn)在的車況比我們當(dāng)年好多了,但比賽考試的難度也加大了,‘打盤子’(調(diào)整方向盤)遲一秒、早一秒都不行。”王靜說,司機(jī)只有勤學(xué)苦練、認(rèn)真琢磨,才能技高一籌,這一點和當(dāng)年她自己練本領(lǐng)時是一樣的。指導(dǎo)這些選手,王靜能感同身受地給出精準(zhǔn)的意見和建議。


當(dāng)年王靜是“節(jié)油王”,如今,她帶領(lǐng)的技能選手成了“節(jié)能王”。今年5月王靜帶隊參加全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽,電車公司34路司機(jī)張波榮獲金獎,這讓王靜感到很欣慰?!肮?jié)能環(huán)保一直是我們公交人的社會責(zé)任,需要一代代傳承下去?!?br style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;"/>


今年參加技能大賽的6名司機(jī)中有5人是第一次參賽?!鞍迅嗟臋C(jī)會給年輕駕駛員。他們勤學(xué)苦練的精神和掌握的節(jié)能技術(shù)會迅速傳遞到一線,從而促成更多司機(jī)個個講節(jié)能,人人爭當(dāng)‘節(jié)能王’,最終達(dá)到為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目的?!蓖蹯o說,她按照自己“以老帶新”“以優(yōu)帶能”的師帶徒經(jīng)驗,為武漢公交培養(yǎng)更多年輕、優(yōu)異的后備節(jié)能人才。


(來源:武漢日報)


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