當(dāng)城市被夜色籠罩，忙碌一天的公交車(chē)到“家”后，自動(dòng)泊車(chē)、排班充電。無(wú)需人員駕駛，空曠的公交場(chǎng)站內(nèi)，公交車(chē)“你”來(lái)“我”往，秩序井然。

無(wú)人場(chǎng)站是鄭東新區(qū)自動(dòng)駕駛一號(hào)線(xiàn)的重要組成部分。開(kāi)通于2020年6月，這條國(guó)內(nèi)首條常態(tài)化運(yùn)行的自動(dòng)駕駛商用智能公交線(xiàn)路，在新技術(shù)的加持下日益強(qiáng)大。

無(wú)需司機(jī)駕駛，公交車(chē)從場(chǎng)站駛出，自主選擇車(chē)道，主動(dòng)避讓障礙物，自動(dòng)停靠智能站臺(tái)，還能與交通信號(hào)燈聯(lián)動(dòng)，適當(dāng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間、縮短紅燈……據(jù)介紹該線(xiàn)路基于“5G+自動(dòng)駕駛”技術(shù)，包括聰明的車(chē)、智慧的路、智能站臺(tái)、無(wú)人場(chǎng)站、自動(dòng)充電和云控平臺(tái)等組成部分，實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、路、網(wǎng)、云一體化的協(xié)同控制。