2月4日，第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕。在“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)”理念的指導(dǎo)下，本次冬奧會(huì)無(wú)論在智能設(shè)備，還是新材料、新能源利用上，都達(dá)到歷屆奧運(yùn)會(huì)之最。

作為本次冬奧會(huì)運(yùn)輸服務(wù)保障單位，福田汽車積極響應(yīng)“科技冬奧、綠色冬奧”的號(hào)召，共派出1600多輛創(chuàng)新科技產(chǎn)品參與到冬奧會(huì)運(yùn)輸服務(wù)中，其中有1223輛福田歐輝客車為冬奧賽事提供保障工作，占比達(dá)80%以上。特別值得一提的是，此次冬奧會(huì)投入應(yīng)用了515輛福田歐輝氫燃料客車，占到本次冬奧會(huì)氫能源大型客車的63%。

率先全面布局大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)

據(jù)了解，福田汽車早在2003年就開始聚焦新能源發(fā)展，致力于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，積極參與行業(yè)政策標(biāo)準(zhǔn)制定，全力配合政府開展新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)，從核心技術(shù)、技術(shù)路線、新能源產(chǎn)品三方面進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。

在過(guò)去的近20年時(shí)間里，福田汽車先后在新能源領(lǐng)域投入研發(fā)資金超過(guò)20億元，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域獲得專利1000多項(xiàng)，已完全具備自主研發(fā)實(shí)力。產(chǎn)品也涵蓋了重、中、輕、van類、客車等類別，包含福田歐輝、歐航、歐馬可、奧鈴、圖雅諾、時(shí)代、智藍(lán)汽車等品牌。

其中，智藍(lán)汽車作為一個(gè)獨(dú)立的新能源品牌，承載了福田汽車對(duì)未來(lái)新能源業(yè)務(wù)的全新構(gòu)想。自2018年成立后，不僅搭建了新能源專業(yè)的研發(fā)、營(yíng)銷和經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，還培養(yǎng)出一批新能源的專業(yè)人才，有力支撐了福田新能源商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，智藍(lán)汽車銷量和占有率連續(xù)三年增長(zhǎng)，2021年實(shí)現(xiàn)銷量6811輛，同比增長(zhǎng)145%，在目標(biāo)市場(chǎng)(不含小VAN、微卡)中排名第二，占有率11.7%。

目前，福田新能源產(chǎn)品已基本覆蓋城市物流，末端配送，港口、城建、礦山場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)戎匦瓦\(yùn)輸;市政環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)等專用作業(yè)運(yùn)輸全系列場(chǎng)景。福田汽車在新能源方面已實(shí)現(xiàn)了從政策驅(qū)動(dòng)到技術(shù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變，并通過(guò)場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)進(jìn)行商業(yè)化落地，在產(chǎn)品技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池的全面覆蓋。

同時(shí)，福田汽車也積極布局制造基地，針對(duì)新能源整車和核心零部件，分別針建立了河南智藍(lán)新能源工廠和山東新能源“三電”工廠，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)6萬(wàn)輛整車、3萬(wàn)套電池、34萬(wàn)件電控以及4萬(wàn)件電驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)能。

三年行動(dòng)計(jì)劃打造新能源商用車第一品牌

2019年11月，福田汽車發(fā)布了新能源2025戰(zhàn)略規(guī)劃，明確了“打造中國(guó)新能源商用車第一品牌”的戰(zhàn)略目標(biāo)，為福田新能源業(yè)務(wù)發(fā)展明確了方向。今年年初，在該戰(zhàn)略指引下，福田汽車提出了“三年行動(dòng)計(jì)劃”，就新能源業(yè)務(wù)的未來(lái)發(fā)展方向和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑，作出了重要戰(zhàn)略布局。為此，福田汽車在研發(fā)、人才、機(jī)制、產(chǎn)品、營(yíng)銷等全業(yè)務(wù)流程，都作出了詳細(xì)的戰(zhàn)略部署。

據(jù)了解，未來(lái)三年，福田汽車將在研發(fā)方面進(jìn)一步增加資金投入，重點(diǎn)圍繞新能源全新平臺(tái)產(chǎn)品開發(fā)、核心技術(shù)模塊建立、新能源測(cè)試驗(yàn)證體系等方面。預(yù)計(jì)“十四五”期間，福田汽車將在新能源方面至少投入百億元，研發(fā)投入至少五十億元。

其中，全新平臺(tái)產(chǎn)品開發(fā)投入至少30億元。通過(guò)在全新產(chǎn)品開發(fā)上的投入力度加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)在重卡、輕卡、微卡和中小VAN等全新平臺(tái)產(chǎn)品的全覆蓋，真正建立起自主產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，全新平臺(tái)產(chǎn)品充分考慮了新一代用戶的需求，將在“科技、智能、節(jié)能、高效、安全、環(huán)保”等6個(gè)方面打造核心優(yōu)勢(shì)，并將在“平臺(tái)化、模塊化、集成化、智能化”進(jìn)行高效應(yīng)用，通過(guò)持續(xù)地智能化驗(yàn)證和產(chǎn)品迭代，逐步建立起福田汽車全新一代產(chǎn)品的智能化優(yōu)勢(shì)。

另外，福田汽車也將進(jìn)一步加大開放合作的力度，在加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外科技企業(yè)、上下游優(yōu)質(zhì)伙伴的全方位合作的同時(shí)，通過(guò)控股、參股、戰(zhàn)略合作等方式進(jìn)行深度布局。同時(shí)，福田汽車將圍繞商業(yè)模式持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新，加強(qiáng)跟產(chǎn)業(yè)鏈上的金融、保險(xiǎn)、充換電服務(wù)商、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等伙伴的戰(zhàn)略合作，為福田新能源業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供有力支撐。

來(lái)源|城市交通網(wǎng)

編輯|敬之

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